Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe 6.7 V12 (460Hp) (Автомат)

На данной странице представлены технические характеристики автомобиля Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe 6.7 V12 (460Hp) (Автомат).
Если Вы нашли ошибку или же у Вас есть дополнительная информация, то пожалуйста свяжитесь с нами через форму обратной связи.

Двигатель: Бензин
Коробка передач: Автоматическая
Выпускается: 2007 — по настоящее время

Кузов Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe:
Тип кузова: Кабриолет
Кол-во дверей в авто: 2
Предусмотренное кол-во мест: 4
Длина авто (мм): 5609
Ширина авто (мм): 1987
Высота авто (мм): 1580
Межосевое расстояние колёс — колёсная база (мм): 3320
Дорожный просвет — клиренс (мм): 140
Полезный объём багажника (л): 315
Снаряженная масса (кг): 2620
Максимальная масса, кг: 3050

Характеристики двигателя:
Расположение: Спереди, продольно
Цилиндры и их расположение: 12, V-образно
Клапаны: 48
Объём (см³): 6749
Мощность двиг-ля (л.с.): 460
Крутящий момент двиг-ля (Нм/оборотов в мин): 720
Подача топлива: Инжектор
Механизм газораспределения: DOHC
Тип системы нагнетания: Нет

Тип трансмиссии:
КПП: Автоматическая
Число передач: 6
Тип привода: Задний

Описание ходовой части:
Подвеска передняя (тип): Пневматическая
Подвеска задняя (тип): Продольный рычаг
Шины: 265/60 R18

Система тормозов:
Тормоза на передней оси: Дисковые вентилируемые
Тормоза на задней оси: Дисковые вентилируемые
Антиблокировочная система — АБС: Есть
Система Brake Assist: Есть

Характеристики управления:
Разворот (диаметр в м): отсутствует
Наличие усилителя руля: Электроусилитель

Динамика:
Максимальная скорость (км/ч): 240
Разгон до ста км/ч (сек): 5.9

Расчетный расход потребляемого топлива:
Городской цикл (литров на 100 км): отсутствует
Загородный цикл (литров на 100 км): отсутствует
Средний условный (литров на 100 км): 15.9
Ёмкость бака, л: 80
Тип используемого топлива: Бензин АИ-95

Если Вы были или же являетесь владельцем данного автомобиля, то оставьте пожалуйста отзыв на Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe 6.7 V12 (460Hp) (Автомат) — поделитесь своим мнением.