Fiat Ulysse 2.0 16V (132Hp) (Механика)

На данной странице представлены технические характеристики автомобиля Fiat Ulysse 2.0 16V (132Hp) (Механика).
Если Вы нашли ошибку или же у Вас есть дополнительная информация, то пожалуйста свяжитесь с нами через форму обратной связи.

Двигатель: Бензин
Коробка передач: Механическая
Выпускается: 2000 — 2002

Кузов Fiat Ulysse:
Тип кузова: Минивэн
Кол-во дверей в авто: 5
Предусмотренное кол-во мест: 7
Длина авто (мм): 4455
Ширина авто (мм): 1835
Высота авто (мм): 1720
Межосевое расстояние колёс — колёсная база (мм): 2825
Дорожный просвет — клиренс (мм): 130
Полезный объём багажника (л): 340 — 3300
Снаряженная масса (кг): 1555
Максимальная масса, кг: 2360

Характеристики двигателя:
Расположение: Спереди, поперечно
Цилиндры и их расположение: 4, в ряд
Клапаны: 16
Объём (см³): 1998
Мощность двиг-ля (л.с.): 132
Крутящий момент двиг-ля (Нм/оборотов в мин): 180 / 4200
Подача топлива: Инжектор
Механизм газораспределения: отсутствует
Тип системы нагнетания: Нет

Тип трансмиссии:
КПП: Механическая
Число передач: 5
Тип привода: Передний

Описание ходовой части:
Подвеска передняя (тип): Поперечный рычаг, подпружиненная стойка, стабилизатор поперечной устойчивости
Подвеска задняя (тип): Продольный рычаг, пружина, стабилизатор поперечной устойчивости
Шины: 195/65 R15

Система тормозов:
Тормоза на передней оси: Дисковые вентилируемые
Тормоза на задней оси: Дисковые
Антиблокировочная система — АБС: отсутствует
Система Brake Assist: отсутствует

Характеристики управления:
Разворот (диаметр в м): отсутствует
Наличие усилителя руля: Есть

Динамика:
Максимальная скорость (км/ч): 186
Разгон до ста км/ч (сек): 13.4

Расчетный расход потребляемого топлива:
Городской цикл (литров на 100 км): 13.5
Загородный цикл (литров на 100 км): 8.5
Средний условный (литров на 100 км): отсутствует
Ёмкость бака, л: 80
Тип используемого топлива: Бензин АИ-95

Если Вы были или же являетесь владельцем данного автомобиля, то оставьте пожалуйста отзыв на Fiat Ulysse 2.0 16V (132Hp) (Механика) — поделитесь своим мнением.